豪克能金属加工设备减速机输入输出轴密封位镜面加工彻底解决减速机漏油问题_输入输出_招商

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最后更新：	2018-09-06 03:45

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一、减速机漏油解决办法     传统方法一般是停机采用更换密封圈和密封胶重新密封，不但需要占用大量停机拆卸时间，而且由于密封圈和密封胶耐油性和耐腐蚀性比较差，在较短时间内还会出现渗漏现象，不能彻底解决减速机渗漏问题。     豪克能加工技术将金属“镜面加工”和“表面改性加工”结合起来，在一道豪克能PT加工工序中实现了冷、热两个加工领域的效果。其主要特点： ◆ 直接加工出镜面零件，表面粗糙度可达Ra0.2以下； ◆ 零件疲劳寿命可提高几十倍； ◆ 预置理想可控的高值压应力； ◆ 零件表面显微硬度可提高20%以上； ◆ 耐腐蚀性可提高40%以上,耐磨性可提高50%以上； ◆ 使零件表层晶粒细化； ◆ 加工效率比传统工艺提高3倍以上。
二、什么是豪克能     豪克能金属表面加工技术是山东华云机电科技有限公司倾十几年心血自主研发的革命性创新加工技术。豪克能彻底颠覆了传统的加工技术，使机械加工技术提高到近乎极限水平，它给机械制造业带来了巨大革新，开辟了崭新的豪克能金属加工新时代。72项国家级专利(包括17项发明专利)，是华云潜心研究的结晶，也使华云公司成为世界上豪克能专利技术的唯一持有者和豪克能技术应用的开拓者与垄断者。

三、减速机豪克能加工方案 1、车+豪克能：    在车床精度满足输入/输出轴颈精度的前提下，在现有数控卧车（中托板对面）或者数控斜车上升级安装豪克能设备，一次装夹，即可实现车削后，对“密封位”及“轴承位”进行豪克能加工，提高粗糙度等，轻松达到Ra0.2。 2、车+磨+豪克能：    在车床精度不能满足输入/输出轴颈精度的前提下，在现有数控卧车（中托板对面）或者数控斜车上车削工件后，转序到磨床上磨削“密封位”及“轴承位”等位置，最后在普通数控车床上升级安装豪克能设备对“密封位”及“轴承位”进行豪克能加工，提高粗糙度等，轻松达到Ra0.2 。
四、豪克能加工与传统加工相比的优势 工艺对比 传统加工过程：粗车→调质→车→磨→入库；豪克能加工过程：粗车→调质→车→豪→入库或者粗车→调质→车→磨→豪→入库；备注：豪克能设备装夹到车床上，车后立即豪，无需重新装夹。效率对比按密封圈外圆均为φ52*60时计算磨加工工时为：60mm/（25*6~10mm/）*60秒*（2~3遍，+3秒/遍:退刀-回程-进刀）=34.8~81.0秒/件；豪加工工时为：60mm/（612*0.25mm/）*60秒=23.5秒/件；每生产一件，可节约工时11.3~57.5秒；生产效率提高了48%-340%。
效果对比采用豪克能加工后，密封圈配合处的表面粗糙度，在提高了生产效率的前提下，由Ra1.6左右降低为Ra0.4左右（如有需求可加工到0.1），而一般粗磨只能到Ra0.8左右。此结果对减速机提高密封性能、延长密封圈使用寿命很有利，而且加工过程中对表面预置一定的压应力，提高了密封位的耐磨性和抗疲劳性。
五、豪克能使用场景